Аналитик Сергей Целиков заявил, что владельцы электрокаров даже при небольшом пробеге и сроке эксплуатации в два-три года нередко вынуждены продавать их за полцены от изначальной стоимости.
По словам эксперта, электрокары по сравнению с машинами, оборудованными бензиновыми/дизельными двигателями, теряют стоимость в полтора-два раза быстрее. В наихудшем положении оказываются владельцы марок, которые ушли с российского рынка или свернули продажи части моделей. В списке оказались Skywell, Ora, Hongqi E-HS9, Voyah Free.
Целиков добавил, что за 1,5-2 миллиона рублей можно приобрести подержанные Evolute I-Joy первого поколения или Москвич 3е. В сумму 2-2,5 миллиона обойдутся Skywell ET5, Ora 03 и Evolute I-Sky.
При бюджете в 3-3,5 миллиона рублей можно рассчитывать на покупку Voyah Free или Aito M5. Обладателям 4 миллионов доступны модели Zeekr 001 и Hongqi E-HS9.
«Электрических премиальных европейцев (BMW iX, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Porsche Taycan) в идеальном состоянии с небольшими пробегами по интересным ценам на классифайдах практически нет. Похожая ситуация и с Tesla», – заключил спикер.
Читать по теме: Владельцы Changan CS95 назвали главные проблемы модели.